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車分為兩節此次官方試,兩幼時每節,開組同時進行國家組和公。點30分下昼12,聲響徹賽場賽車的轟鳴,一節試車開始了第。午3點30分開始第二節試車於下,時之后兩個幼,方試車結束CEC官。
李孟輝)2018年5月19日黎民網北京5月21日電(李長雲,錦標賽官方試車正在寧波國際賽道舉行2018賽季CEC中國汽車耐力,018賽季正式打響意味著CEC 2。為CEC元年2018年作,短半年時間緊張有序的籌備悛改聞發布會后經歷了短,個最高級別的場地耐力賽我們迎來了這個中國首,車意義不言自明這次的官方試。
於其他場地賽CEC差异,耐力賽作為,時長達4個幼時CEC的比賽,配合尽头默契這央浼團隊。時長2個幼時此次試車一節,賽的一半是正式比。示:“耐力賽是團隊作戰天石車隊的車手陳維安表,時間內正在比賽,過程中的多次進站我們需求完毕比賽,胎、加油等換人、換,續跑完一段時間每個人都需求持。”
說到:“我平時也正在練習耐力賽GYT Racing的賈浚瑜,以和能手同場競技這次參加CEC可,守候尽头!”
威体现:“CEC是規格最高GYT Racing的陸,輛都較多的耐力賽參賽的車種、車,也是耐力賽車隊由於我們之前,場上可能有較好發揮置信正在CEC的賽,賽進行了專門的調整車隊應對這次耐力。”
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EC有著不解之緣寧波國際賽道和C,色的國際二級賽道這是一條頗具特,10月进入利用自2017年,試便正在此舉行CEC官方測。的賽道隨山勢滚动長達4.01公裡,24米高差達,是測試車輛的絕佳選擇滚动大且多彎的賽道。二站的比賽也定於寧波國際賽道舉行並且9月21日-23日CEC第,悉賽道也有尽头紧张的功用以是這次試車對於車手們熟。
高級別的場地耐力賽CEC作為中國最,蓋了崎岖組別組別設置上涵,與性尽头高比賽的可參。加了不少看點這也給比賽增,場上正在賽,、GT、房車馳騁賽場我們可能看到原型車。
此至,耐力錦標賽官方試車圓滿結束2018賽季CEC中國汽車,8日至10日的上海站讓我們一同守候6月!
車中試,定倍耐力輪胎進行測試除了要對CEC官方指,計時系統)、加油器等同時還要測試AIM(,別車輛同時起跑的比賽景象車隊還可能提前熟谙崎岖級,隊磨合對於車,車數據采集賽,略有著紧张意義調整新賽季策2018CEC中國汽車耐力錦標賽試車結束新賽季正式起航。。